一、基于rfid技術(shù)的不停車收費系統(tǒng)  

         目前在世界上領(lǐng)先的不停車收費系統(tǒng)是ETC  ,它的工作原理是：通過安裝在車輛擋風玻璃上的電子標簽與收費站的讀寫器的天線進行續(xù)寫過程，并利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行與銀行進行金額的結(jié)算，從而達到不停車就收費的目的。  

         我國ETC采用的5.82GHZ有源電子標簽系統(tǒng)，具體有3個組成部分：ETC卡、車載電子標簽OBU、路側(cè)單元RUS。其中車主需要持有的是ETC卡和OBU。ETC卡和普通的信用卡一樣大小，只不過為了便于插入OBU，是一張完全的“平面卡”。OBU的大小和一般卷煙盒相當，但比煙盒略大更薄，將被安裝在車輛的前擋風玻璃處。  和以往的人工收費系統(tǒng)相比較，現(xiàn)行的  ETC不停車收費系統(tǒng)應(yīng)用范圍非常廣泛，可用于公路、大橋和隧道等多處收費系統(tǒng)。

二、基于rfid技術(shù)的智能停車場  

        在即將到來的春節(jié)期間，“停車難”肯定是困擾廣大車主的一大難題，進入停車場肯定少不了停車刷卡的程序，又大大的影響了效率。而采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能停車場車輛管理系統(tǒng)，主要針對車輛安裝rfid電子標簽（可存儲包括車輛型號、車牌照號、車主的相關(guān)資料等各種信息），外來臨時車輛發(fā)放遠距離rfid卡，實現(xiàn)車輛不停車進出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標。  

       應(yīng)用rfid技術(shù)的智能停車場管理系統(tǒng)不僅提高工作效率，節(jié)約人力物力，降低運營成本，防止員工徇私舞弊亂收費并且整個管理系統(tǒng)更加安全可靠。包括司機身份識別、車輛圖像對比、車位自動引導、車輛的出入情況、車位跟蹤記錄和收費管理、隨時查詢和打印車輛信息。

三、基于rfid技術(shù)的電子標簽  

      之前都提到了電子標簽，但它到底是個什么東西呢？車輛電子標簽又稱為“車輛智能卡”，是采用射頻識別技術(shù)UHF頻段的無源標簽，里面的rfid芯片記錄了對應(yīng)的車輛信息。它以陶瓷電子標簽或柔性防轉(zhuǎn)移電子標簽，擁有僅有ID號，電子卡中可存儲車輛的牌照信息、環(huán)保排放等級、年檢信息等，使得車輛在行駛過程中可以被環(huán)保限行區(qū)設(shè)立的基站遠距離精確感知和識別。環(huán)保標志電子標志與紙質(zhì)環(huán)保標志具有同等效力。

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